Informations de base

Chaîne de bicyclettes

La taille de la chaîne des bicyclettes automotrices est généralement divisée en trois catégories (distance axe X pouces): 1. 1/2 » X 1/8 »; du 2. 1/2 » X 3/32 »; 3.
1/2 » X 11/128 ». La taille de la chaîne zhi de vélos à vitesse variable sportive est essentiellement dao1/2 « X3/32 » et 1/2 » X 11/128 »; Parmi eux, les chaînes à 9 vitesses et au-dessus sont généralement de 1/2 » X11/128 »,
et les chaînes avec 8 vitesses et ci-dessous sont généralement 1/2 « X3/32 ».

Le choix de la chaîne de vélos est de trois aspects:

1. Spécifications de la taille de la chaîne: Il existe trois spécifications communes de la taille de la chaîne: 1/2 » 1/8 »; 1/2" 3/32"; 1/2"
11/128 », exprimé par deux valeurs numériques , Le sens de la première valeur est la longueur de chaque maillon de la chaîne, qui est généralement 1/2 » pour les bicyclettes communes.

La deuxième valeur est la largeur de la chaîne. La chaîne de 1/8 » est la plus large et peut être
utilisé sur des anneaux de chaîne plus épais. La chaîne de 11/128 est la plus étroite et ne peut être utilisée que sur de minces anneaux à chaîne. C’est particulièrement important ici. Notez que la chaîne 1/8 " est universelle, c’est-à-dire qu’elle peut être utilisée sur d’autres
chaîne, mais la chaîne 11/128 » ne doit pas être utilisée sur les anneaux de chaîne épais. De nombreux anneaux de chaîne délicatement conçus seront marqués sur elle. La largeur de la chaîne est requise.

2. La performance de transmission de la chaîne: Pour une voiture de transmission, c’est combien de vitesses à choisir, tels que le commun 7-vitesse, 8 vitesses, 9 vitesses, 10 vitesses, etc (ici
se réfère au nombre de chaînes arrière, le choix de la chaîne n’est généralement pas considéré comme un changement de vitesse avant), plus le niveau de vitesse de la chaîne est élevé, plus l’angle de torsion de la chaîne est nécessaire. C’est-à-dire,
lorsque la chaîne fonctionne à la vitesse la plus élevée et la plus basse de la poulie arrière, les chaînes avant et arrière ne sont pas en ligne droite et la chaîne est tordue. Travaillant dans l’État, cela exige que chaque joint de la chaîne
avoir suffisamment d’autorisation pour faire face à cette distorsion.

Troisièmement, la longueur de la chaîne: la longueur de la chaîne est exprimée en noeuds. Il y a des
méthodes de calcul et méthodes empiriques pour choisir la longueur de la chaîne. Seule la méthode empirique est brièvement introduite ici.

1. La chaîne n’est pas sur la transmission, et la chaîne entoure les plaques avant et arrière,
ajout de deux sections à cette longueur.

2. La chaîne est attachée à la transmission, et le bras de transmission arrière est parallèle
au sol lorsque l’avant est petit et l’arrière est petit.

3. La chaîne est accrochée à la transmission. Dans le cas de petits à petits, la chaîne ne s’affaisse pas de façon significative.

Informations sur l’usine :

Toutes sortes d’ateliers, tels que le punch, le traitement thermique, l’atelier d’assemblage et l’emballage
Atelier.

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